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2025年1月16日の自動車シミュレーターの愛好家にとって、Kunos Simulazioni StudiosによるSteamでのAssetto Corsa Evoの早期アクセスの発売とともに、重要なマイルストーンを示しています。デビューでは、プレイヤーは20の細心の詳細な車と5つの象徴的なトラックのエクスペリエンスに飛び込むことができます：イモラ、ブランドハッチ、バサースト、ラグナセカ、鈴鹿。早期にアクセスしているにもかかわらず、開発者はすでに印象的な物理学、コントロール、現実的な自動車行動をファンに保証してきました。
ゲームの傑出した機能は、フリーライドモードであり、プレイヤーがレジャーで探索できるようになります。 2025年の夏に予定されている主要なアップデートでは、有名なニュルブルクリングトラック周辺の道路が導入されます。この完全にレーザースキャンされたオープンワールドは、最大1600平方キロメートルに及び、徐々に拡張され、仮想ドライバーに増え続ける遊び場が提供されます。
Assetto Corsa Evoは、自動車シミュレーションの新しい標準を設定することを目指しており、Gran TurismoやForza Motorsportなどの巨人の手ごわい競合他社としての地位を確立しています。フォトリアリックなグラフィックスと高度な物理学により、このゲームは比類のない運転体験を約束します。発売時には、100台の車両と15のトラックが搭載され、無料の更新を通じてさらに追加する計画があります。各回路は、ローリングタイヤやウェット舗装などの現実世界の条件を正確に複製し、アニメーション化された観客はリアリズムを高めます。
開発者は、サスペンションの減衰や衝撃吸収など、自動車のダイナミクスの改善にも注力しています。早期アクセスフェーズから利用可能なドライビングアカデミーモードは、指定された時間制限内で前述のトラックを完成させるためにプレイヤーに挑戦します。このシングルプレイヤーアクティビティは、プレイヤーがゲームのプレミア車両へのアクセスを解除するライセンスを獲得し、運転体験に深みとモチベーションを加えるのを支援することを目的としています。
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