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Nintendo ha implementado discretamente una controvertida actualización para el multijugador en línea de Mario Kart World, alterando fundamentalmente cómo los jugadores seleccionan los circuitos—un movimiento que va directamente en contra de las preferencias de la comunidad respecto a la estructura de mundo abierto del juego.
El Cambio en la Selección de Circuitos
La versión 1.1.2, lanzada durante la noche, incluye lo que Nintendo describe vagamente como ajustes a "los circuitos seleccionados en Aleatorio al elegir el siguiente circuito en una Carrera VS inalámbrica". Aunque la redacción puede confundir, el efecto práctico es claro: la amada opción Aleatorio ahora prioriza circuitos cercanos sobre los lejanos, haciendo que esos largos trayectos de mundo abierto sean más frecuentes.
El Dilema de los Circuitos de Intermediación
Esta actualización impacta directamente cómo los jugadores experimentan los 'circuitos de intermediación'—esos segmentos inevitables de mundo abierto entre las carreras oficiales. Anteriormente, los corredores astutos podían usar la selección Aleatorio para saltarse estas zonas de transición e ir directamente a los circuitos lejanos de tres vueltas. Ahora, el algoritmo favorece pistas locales, obligando a los jugadores a soportar más de ese recorrido serpenteante de mundo abierto que la comunidad intenta activamente evitar.
Los hilos en los foros de las comunidades de videojuegos están llenos de descontento. "Nintendo básicamente impuso su visión de cómo deberíamos jugar", escribió un fan frustrado. "Vieron que los jugadores creaban su propia solución orgánica y la desmantelaron deliberadamente".
La Desaparición del Rainbow Road
Este cambio hace que el espectacular Rainbow Road de Mario Kart World—accesible solo a través de selecciones específicas de Grand Prix—sea aún más esquivo en el juego en línea. Lo que ya era una rareza en selecciones aleatorias ahora se vuelve prácticamente mítico bajo el nuevo sistema.
"Adiós, sesiones de Rainbow Road", lamentó un jugador en ResetEra. La frustración de la comunidad es palpable, con muchos cuestionando por qué Nintendo no añadió simplemente un modo dedicado de tres vueltas en lugar de restringir las opciones existentes.
Rechazo de la Comunidad y Alternativas
Los fans decepcionados han propuesto numerosas alternativas que Nintendo podría haber implementado en lugar de limitar la selección de circuitos:
- Un modo "VS Clásico" dedicado con carreras tradicionales de tres vueltas
- Diseño más ajustado de los circuitos de intermediación con rutas más atractivas
- Mantener los largos segmentos de mundo abierto confinados al modo Knockout Tour
El debate resalta la tensión continua entre la visión de Nintendo para el mundo abierto de Mario Kart World y las expectativas de los jugadores de carreras rápidas y competitivas. Aunque las rutas escénicas tienen su encanto pacífico, les cuesta igualar la jugabilidad técnica y desafiante de los circuitos tradicionales de Mario Kart.
Como se señaló en nuestra reseña: "Las carreteras abiertas no son desagradables—algunas incluso ofrecen momentos divertidos—pero sus caminos expansivos y directos carecen del desafío técnico emocionante que hace que los circuitos dedicados de Mario Kart sean tan satisfactorios".
Por ahora, los jugadores deben adaptarse a más travesías de mundo abierto en sus sesiones en línea. Si Nintendo ajustará su rumbo basándose en este rechazo sigue siendo incierto. Mientras tanto, consulta nuestras guías de Mario Kart World para dominar los desbloqueos de personajes, localizar objetos ocultos y coleccionar todos los trajes—porque aparentemente ahora todos tendremos más tiempo de viaje entre carreras.
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