Компания Nintendo незаметно выпустила спорное обновление для онлайн-мультиплеера Mario Kart World, кардинально изменившее систему выбора трасс — этот шаг напрямую противоречит предпочтениям сообщества касательно открытого мира игры.
Переворот в выборе трасс
Версия 1.1.2, выпущенная буквально за ночь, включает то, что Nintendo расплывчато описывает как "изменения трасс, выбираемых случайным образом при переходе к следующей гонке в беспроводных VS-заездах". Формулировка может сбивать с толку, но на практике всё ясно: любимый игроками режим Random теперь чаще предлагает ближайшие маршруты, делая длинные переходы по открытому миру ещё более частыми.
Проблема "переходных трасс"
Это обновление напрямую влияет на то, как игроки воспринимают "переходные треки" — неизбежные отрезки открытого мира между официальными гоночными трассами. Раньше опытные гонщики могли использовать случайный выбор, чтобы пропустить эти зоны и сразу попасть на удалённые трёхкруговые трассы. Теперь алгоритм отдаёт предпочтение локальным маршрутам, вынуждая игроков чаще сталкиваться с блужданиями по открытому миру, которых сообщество активно избегает.
На форумах бушует волна недовольства. "Nintendo по сути навязала своё видение того, как мы должны играть", — написал один разочарованный фанат. "Они увидели, что игроки создали своё органичное решение, и намеренно его разрушили".
Исчезновение Rainbow Road
Это изменение делает ещё более редким появление в онлайн-игре культовой трассы Rainbow Road — доступной только через определённые маршруты Grand Prix. Если раньше её случайный выбор был редким удовольствием, то теперь при новой системе он становится практически мифическим.
"Прощай, Rainbow Road", — сокрушается игрок на ResetEra. Разочарование сообщества очевидно: многие задаются вопросом, почему Nintendo не добавила отдельный режим с классическими трёхкруговыми заездами вместо ограничения существующих опций.
Возмущение сообщества и альтернативы
Разочарованные фанаты предлагают множество альтернатив, которые Nintendo могла бы реализовать вместо ограничений в выборе трасс:
- Отдельный режим "Classic VS" с традиционными трёхкруговыми гонками
- Более компактные переходные треки с увлекательными маршрутами
- Оставить длинные отрезки открытого мира только для режима Knockout Tour
Эти дебаты подчёркивают постоянное противоречие между видением Nintendo открытого мира Mario Kart World и ожиданиями игроков, предпочитающих быстрые соревновательные заезды. Живописные маршруты, безусловно, обладают своим уютным шармом, но им не хватает точного, ориентированного на мастерство геймплея классических трасс Mario Kart.
Как отмечалось в нашем обзоре: "Открытые магистрали не раздражают — местами они даже забавны — но их протяжённые прямолинейные участки лишены того технического вызова, который делает фирменные трассы Mario Kart такими захватывающими".
Пока что игрокам придётся смириться с увеличением времени путешествий по открытому миру между заездами. Останется ли Nintendo непреклонной или учтёт эту критику — неизвестно. А пока можете ознакомиться с нашими гайдами по Mario Kart World: как открывать персонажей, находить скрытые предметы и собирать все костюмы — ведь теперь у нас явно будет больше времени на дорогу между гонками.