Les fans de Nintendo en colère après la mise à jour de Mario Kart

Nintendo a discrètement déployé une mise à jour controversée pour le mode multijoueur en ligne de Mario Kart World, modifiant fondamentalement la façon dont les joueurs sélectionnent les circuits - une décision qui va directement à l'encontre des préférences de la communauté concernant la structure en monde ouvert du jeu.

Le bouleversement de la sélection de circuits

La version 1.1.2, lancée pendant la nuit, inclut ce que Nintendo décrit vaguement comme des ajustements concernant les "circuits sélectionnés aléatoirement lors du choix du prochain circuit dans une course VS sans fil". Bien que la formulation puisse prêter à confusion, l'effet pratique est clair : l'option Aléatoire tant appréciée privilégie désormais les circuits proches plutôt que les circuits éloignés, rendant ces longs trajets en monde ouvert plus fréquents.

Le dilemme des parcours intermédiaires

Cette mise à jour affecte directement l'expérience des "parcours intermédiaires" - ces segments en monde ouvert obligatoires entre les circuits officiels. Auparavant, les joueurs avisés utilisaient l'option Aléatoire pour éviter ces zones de transition et accéder directement aux circuits classiques en trois tours. Désormais, l'algorithme favorise les circuits locaux, forçant les joueurs à subir davantage ces errances en monde ouvert que la communauté cherche activement à éviter.

Les forums de discussion regorgent de mécontentement. "Nintendo a essentiellement imposé sa vision de la façon dont nous devrions jouer", a écrit un fan frustré. "Ils ont vu que les joueurs avaient trouvé leur propre solution organique et l'ont délibérément démantelée."

La disparition progressive de Rainbow Road

Ce changement rend le spectaculaire Rainbow Road de Mario Kart World - accessible uniquement via certaines sélections de Grand Prix - encore plus insaisissable en ligne. Ce qui était déjà une apparition rare dans les sélections aléatoires devient pratiquement mythique avec le nouveau système.

"Adieu, les sessions sur Rainbow Road", a déploré un joueur sur ResetEra. La frustration de la communauté est palpable, beaucoup se demandant pourquoi Nintendo n'aurait pas simplement ajouté un mode dédié en trois tours plutôt que de restreindre les options existantes.

Le mécontentement de la communauté et les alternatives

Les fans déçus ont proposé de nombreuses alternatives que Nintendo aurait pu implémenter au lieu de limiter la sélection des circuits :

• Un mode "VS Classique" dédié avec des courses traditionnelles en trois tours
• Une conception plus serrée des parcours intermédiaires avec des itinéraires plus engageants
• Le confinement des longs segments en monde ouvert au mode Knockout Tour

Ce débat met en lumière la tension persistante entre la vision de Nintendo pour le monde ouvert de Mario Kart World et les attentes des joueurs pour des courses rapides et compétitives. Bien que les parcours panoramiques aient leur charme paisible, ils peinent à rivaliser avec le gameplay technique et exigeant des circuits traditionnels de Mario Kart.

Comme nous l'avions noté dans notre test : "Les autoroutes en monde ouvert ne sont pas désagréables - certaines offrent même des moments amusants - mais leurs trajectoires vastes et linéaires manquent du défi technique palpitant qui rend les circuits dédiés de Mario Kart si satisfaisants."

Pour l'instant, les joueurs doivent s'adapter à davantage de déplacements en monde ouvert lors de leurs sessions en ligne. Reste à savoir si Nintendo ajustera le tir en fonction de ce mécontentement. En attendant, consultez nos guides Mario Kart World pour maîtriser les déblocages de personnages, localiser les objets cachés et collectionner tous les costumes - car apparemment, nous aurons tous plus de temps de trajet entre les courses désormais.