任天堂ファン激怒、マリオカート更新パッチに抗議

任天堂はマリオカート ワールドのオンラインマルチプレイに対し、物議を醸すアップデートを静かに実施しました。この変更により、ゲームのオープンワールド構造に関するコミュニティの嗜好に反する形で、コース選択方法が根本的に変わってしまいました。

コース選択の大変更

一夜明けて配信されたバージョン1.1.2には、任天堂が「無線VSレースで次のコースを選択する際のランダム選択コースの調整」と曖昧に説明した変更が含まれています。表現は紛らわしいものの、実際の効果は明白です。お馴染みのランダムオプションが遠方のコースより近隣コースを優先するようになり、長大なオープンワールド移動がより頻繁に行われるようになりました。

移動トラックのジレンマ

このアップデートは、プレイヤーが「移動トラック」体験する方法に直接影響を与えます。これらは公式レースコース間で必ず通過するオープンワールド区間のこと。従来は、賢いプレイヤーがランダム選択を活用し、これらの過渡的地帯をスキップして遠くの3周レースコースに直行できました。しかし今やアルゴリズムが近隣トラックを優先するため、コミュニティが積極的に回避しようとしていた蛇行したオープンワールド移動を余儀なくされます。

ゲームコミュニティのフォーラムでは不満の声が沸騰しています。「任天堂は本質的に、自分たちのプレイ方法ビジョンを強要してきた」とあるフラストレーションを覚えたファンが書き込みました。「プレイヤーが自然な解決策を生み出しているのを見て、意図的にそれを解体したのです」

レインボーロード消滅の危機

この変更により、特定のグランプリ選択でのみアクセス可能だったマリオカート ワールドのスペクタクルなレインボーロードが、オンラインプレイではさらに幻の存在に。ランダム選択で既に珍しかったこのコースは、新システム下ではほぼ神話レベルの希少性となりました。

「さようなら、レインボーロードセッション」とResetEraのプレイヤーが嘆いています。専用の3周レースモードを追加するのではなく、既存オプションを制限する任天堂の判断に、コミュニティのいらだちは明白です。

コミュニティの反発と代替案

失望したファンたちは、コース選択を制限する代わりに任天堂が採用できた数多くの代替案を提案しています:

• 伝統的な3周レースを実施する「クラシックVS」モードの追加
• より魅力的なルートを持つ移動トラックの設計改良
• 長大なオープンワールド区間をノックアウトツアーモードに限定

この議論は、マリオカート ワールドのオープンワールドに対する任天堂のビジョンと、素早く競争的なレースを期待するプレイヤーの間の継続的な緊張関係を浮き彫りにしています。風景の良いルートには穏やかな魅力がありますが、従来のマリオカートトラックのタイトでスキル重視のゲームプレイには敵いません。

当メディアのレビューで指摘した通り、「オープンハイウェイが不快というわけではない——楽しい瞬間さえある——しかし広大で単調なルートには、マリオカートの専用コースを如此にも満足させるスリリングな技術的挑戦が欠けている」

現時点では、プレイヤーはオンラインセッションでより多くのオープンワールド移動に順応しなければなりません。任天堂がこの反発を受けて方針転換するかは不透明です。それまでの間、キャラクター解除の極意や隠しフードアイテムの位置、全コスチューム収集など、当メディアのマリオカート ワールド攻略ガイドをチェックしてみてください——どうやらこれからはレース間の移動時間が増えるようですから。