GTA 3 レジェンドが古典的なゲームの機能の背後にある秘密を暴露に関するニュース

GTA 3 レジェンドが古典的なゲームの機能の背後にある秘密を暴露

GTA3 の象徴的なカットシーンの舞台裏の物語: 退屈な電車の旅

「グランド・セフト・オート 3」の象徴的な映画のようなカメラの視点は、「退屈な」電車の旅から生まれました。
元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、この機能の背後にある開発プロセスを明らかにします。
Vermeij はもともとこのカメラアングルを電車での移動用に設計しましたが、Rockstar の他の開発者はこれが「驚くほど興味深い」と考え、車の運転に適用しました。

元 Rockstar Games 開発者の Obbe Vermeij が、Grand Theft Auto III の象徴的な映画のようなカメラ視点の作成の秘密を明かします。同氏は、この機能はそれ以来すべてのグランド・セフト・オート・ゲームに登場しており、その起源は「退屈な」電車に乗っている間に生まれたと指摘した。グランドセフトオート III は、ロックスターの人気アクションアドベンチャーシリーズの中で、俯瞰視点から 3D グラフィックスに切り替えた最初のゲームであり、シリーズの新時代の始まりを示し、多くの重要な改善をもたらしています。

Vermeij は以前 Rockstar Games で働いており、Grand Theft Auto III、Vice City、San Andreas、Grand Theft Auto 4 など、スタジオの最も象徴的なゲームのいくつかに携わっていました。》 2023年に自身のブログに『グランド・セフト・オート』トリビアを多数投稿し始めて以来、ヴェルメイ氏は『GTA3』主人公クロードが沈黙する理由など、さまざまな逸話をTwitterで共有し続けている。そして彼の最新の投稿では、彼の象徴的な映画のようなカメラアングルがどのようにして生まれたのかが明らかになりました。

「GTA3」の開発者が象徴的な列車カットシーンのカメラ視点の誕生を明らかに

Vermeij 氏は新しい Twitter の投稿で、最初は Grand Theft Auto 3 の電車に乗るのが「退屈」だと感じたと述べた。同氏は、当初はプレイヤーが電車に乗らずに次の駅に直接移動できるようにすることを検討していたが、「ストリーミングの問題が発生する」ため実現不可能だったと説明した。そこで Vermeij は、鉄道の線路近くでカメラの視点をランダムに切り替えて、乗り心地をさらに面白くすることにしました。象徴的な映画のようなカメラの視点は、別の開発者が車に対して同様のアプローチを提案した後に生まれ、当時のロックスターチームは「驚くほど興味深いと感じた」という。

Vermeij 氏はまた、この映画のようなカメラの視点は、『グランド・セフト・オート:バイスシティ』 (これまでで最高の GTA ゲームの 1 つとみなされる) では変わっていないが、『グランド・セフト・オート:セント・アンティル』では別のロックスター従業員によって再設計されたことも明らかにしました。あるファンは、Vermeij がこの象徴的な機能を開発していなかったら、その旅がどうなっていたかを示すために、『グランド・セフト・オート 3』の映画のようなカメラアングルをゲームのアーカイブからわざわざ削除しました。開発者は後に、列車の旅におけるカメラの視点は車の運転の視点と似ており、視点は車両の上方やや後方にあると回答した。

元ロックスターゲームの開発者は最近、12 月に発生したグランド・セフト・オートに関する大規模リークの詳細をいくつか確認しました。このリークにより、ロックスター・ゲームスが『グランド・セフト・オート3』のオンラインモードを開発していたことが明らかになり、設計書にはキャラクター作成、オンラインミッション、アップグレードなどの計画が明らかになった。リーク後、Vermeij 氏は、ユーザーが互いに殺し合うことでポイントを獲得できるようにする、ゲーム用の単純なデスマッチの「基本実装」を作成したことを明らかにしました。残念なことに、オンラインモードは「さらなる作業が必要だった」という理由で最終的に放棄されました。